スマート駐車機器会社は、駐車の難しさを変えるためにどのように取り組んでいますか

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都市駐車場問題への対応において、現段階では従来の駐車場管理技術は都市駐車場問題を解決するには程遠い。立体駐車場会社の中には、新たな駐車場を研究しているところもあります。駐車設備、地磁気やビデオパイルなどの駐車情報を記録するなど。ただし、これらの 3 次元駐車場会社は、実際のアプリケーション シナリオによって制限されます。これらの駐車装置には、監視の死角があったり、現場での証拠収集が困難であったり、道路へのダメージが大きかったりするため、満足な駐車効果や便利な装置が得られない場合が多いです。インストール。この目的のために、都市管理は、立体駐車会社のハイテク手段を通じて都市交通渋滞や駐車困難などの問題を解決することが急務である。

一般的に言えば、スマートな駐車場管理立体駐車場会社のプラットフォームは、高度な埋め込み画像認識技術「スマートビデオパーキングパイル」を活用し、「感覚決済」と「クラウド決済」を実現しています。スマートプラットフォームに接続された公共駐車場では、すべての所有者がその場で充電せず、ドライバーが停止して運転するため、手動充電よりも6倍以上効率的です。

国民にとって、駐車の難しさは交通渋滞よりも苦痛であり、これはまた、スマート駐車の機会が鉄道交通よりも少なくないことを意味します。立体駐車場会社は、自社の駐車設備技術革新サービスの優位性と社会資源の統合能力を活用しています。特定の駐車場の実情に応じて、価値ある駐車サービスプラットフォームを構築するための業務最適化ソリューションの提案と変革処置の診断を行います。立体ガレージが徐々に普及するにつれ、立体ガレージの価格は新しい話題ではなくなりました。この業界の多くの小規模ステレオガレージ会社の価格に関しては、熾烈な価格競争が始まっています。

立体ガレージは専用設備です。国家基準や業界基準はありますが、依然としてルールギリギリのステレオガレージ会社が存在します。価格も大きく変わり、品質も異なり、その差は比較的大きいです。多くのお客様にご要望がある場合、相手の車体整備工場についてはあまり知りません。非常に多くのステレオガレージ会社があるにもかかわらず、専門家の指導がなければ選択方法がわからないことがよくあります。ほとんどの人の心によれば、同じ場合、低価格の立体ガレージ会社を選ぶでしょうが、それは理解できます。

しかし、多くの顧客は、価格が安いのはどこか?ということを少し無視することもよくあります。技術力が低い、スキーム設計の経験がない、合理的ではない、販売後のサービスが不十分、製品にメンテナンスが必要なことが多いなどの理由で、この低価格が続くことがよくあります。

立体駐車場の真の意義は、駐車の難しさを解決し、利用者が素早く車両にアクセスできるようにし、お客様の車両の安全を確保することにあります。低コストの立体駐車場では駐車問題は解決できません。格安立体駐車場のほとんどは死蔵と化している。エッセンス 立体駐車場の事故がメディアで露出しているのもよく見かけます。ユーザーの安全を保証できないステレオガレージ会社でも、誠実さ、強さ、プロフェッショナリズムを備えている可能性があります。

各ステレオガレージ会社はユーザーの財産の安全を確保する社会的責任を負わなければなりませんが、これは最も基本的なものにすぎません。製品の品質を向上させ、ユーザーの良い使用体験を高めるには、責任ある三次元ガレージ会社が必要です。商品を売るのも、商品を作るのも。しかし、なぜ多くの顧客は立体駐車場の料金を手放さずに見つめることが多いのでしょうか。

したがって、立体駐車場会社を選択する際には、顧客はより多くの現場を視察し、立体駐車場会社のプロジェクトエンジニアリングに行き、立体駐車場の使用方法を理解する必要があります。良い品質は良い評判をもたらし、独自の収益を遵守し、製品の品質を保証し、立体駐車場の要因によって製品の品質を低下させず、低価格での競争を拒否し、盲目的に市場の要件を満たしません。所有者。 、駐車装置業界の健全な発展を共同で促進します。

機械式駐車装置さまざまな国のさまざまな発展段階を示しています。私の国の機械式ステレオガレージ会社は依然として中小企業が多数を占めており、大企業はそれほど多くありません。現在、我が国各地の立体駐車場業界の政策も継続的に改善されており、駐車スペースの需要も増加しています。

立体駐車場情報共有プラットフォームを構築し、立体駐車場のスマートな運営を実現します。ユーザーは、立体駐車場プラットフォームを通じて立体駐車場の検索、立体駐車場の予約、位置ナビゲーション、オンライン決済を行うことができ、スマートな旅行とスマートな駐車を実現します。立体駐車場プラットフォームのクラウドファンディングモデルを通じて立体駐車場の建設に携わり、国民参加の自治モデルを構築しながら立体駐車場リソースの配分を合理化した。スマート交通とスマートシティをドッキング。

多様な輸送モジュールをドッキング。将来のスマート交通は「新エネルギー、無人運転、シェアリングエコノミー」で構成される必要がある。シェアカーを通じて、町の住民に都市部への移動手段を提供します。都市部のラストマイルをシェア自転車で解決する。スマートパーキングとステレオガレージを通じて、都市部の静的な交通の問題を解決します。この 3 つの組み合わせにより、1 時間で半径 30 キロメートルの都市と農村の経済圏が実現され、「都市統合」のアイデアが真に実現され、多様化されたインテリジェントでグリーンな環境保護、共有された 3 次元交通、そして真の意味での都市統合が実現されます。郡ドメインにおける静的トラフィ​​ックの新時代の幕開けです。

駐車場は民生プロジェクトであり、駐車の二重徴収の問題を解決します。都市経営の観点から駐車困難を解決し、交通の円滑化、都市環境の向上、雇用や産業の変革などの社会的利益の促進を図る。都市運営の観点から、立体ガレージの産業化価値の実現、税源の増加、自動車消費の増加、自動車アフターサービスの向上、商業運営と開発などの経済的利益の促進、名声と富の二重収集。


投稿日時: 2024 年 5 月 27 日